Самонесущие склады


Готовые склады и быстровозводимые сооружения

Ниже рассмотрены основные этапы строительства готовых( самонесущих) складов или быстровозводимых сооружений. Надеемся, что эта информация поможет Вам сориентироваться в данном разделе, правильно оценить конечную стоимость строительства и избежать ложных иллюзий и разочарований в последствии.

Строительство готового склада или быстровозводимого сооружения:

  1. Проектные работы
  2. Подготовка участка, земляные работы, устройство фундамента и пола
  3. Изготовление и монтаж силовой конструкции
  4. Установка ограждающих конструкций, утепление склада
  5. Установка оборудования, разводка внутренних инженерных сетей, устройство подсобных помещений и т.п.

1. Проектные работы

Как и любое строительство, сооружение готовых складов или быстровозводимых сооружений, каким бы простым или небольшим они не были, должно сопровождаться определенным пакетом документов. Проект - это не только чертежи, которыми руководствуется подрядчик во время строительства, но и согласование вопросов последующего использования с надзорными органами, и вопросы ответственности.

Принимая решение заказывать или не заказывать проектные работы в специализированной организации необходимо тщательно взвесить связанные с этим затраты времени и средств и возможные последствия в дальнейшем.

Если Вы решили отложить вопросы проектирования и всевозможных согласований "на потом", то мы можем помочь Вам в составлении технического задания на строительство склада или быстровозводимого сооружения. Эта работа включает в себя: расчет фундамента, проектирование металлических конструкций склада или быстровозводимого сооружения, подкрановых путей, прочего оборудования, с учетом действующих ветровых, снеговых и иных нагрузок. Важно понимать, что такое техническое задание является частичным и не заменяет полный проект.

Порядок стоимости проектных работ при проектировании самонесущего склада площадью около 500 кв.м. следующий:
"техническое проектирование" ~ 200 000 -500 000 руб. и 1-2 месяца времени.
"полный проект" будет стоить от 1 650 000 руб. и займет не менее 9 месяцев.

Техническое проектирование - это определение только основных конструктивных параметров склада или быстровозводимого сооружения, составление минимального пакета документации, достаточного для устройства фундамента и возведения "коробки" склада или быстровозводимого сооружения: расчет фундамента, силовых конструкций. Техническое проектирование позволяет иметь уверенность, что здание имеет расчетную устойчивость и выдерживает климатические параметры определенного региона. При этом вопросы соответствия будущего здания требованиям СЭС, пожарных, иных надзорных организаций - не рассматриваются. Внутренняя планировка, сети, электрика, вентиляция и т.п. - так же остаются за рамками данного подхода.

Полный проект - включает в себя все необходимые Заказчику разделы, а так же предусматривает получение всех необходимых в данном случае согласований.

2. Устройство фундамента, пола. Подготовка участка

Тип фундамента должен выбираться на этапе проектирования по результатам расчетов нагрузок на опоры склада или быстровозводимого сооружения с учетом свойств грунтов в месте строительства. В каких-то случаях можно уйти от фундамента вообще, и поставить опорные площадки колонн прямо на существующее покрытие (асфальт или бетонную стяжку), в других - необходимо делать точечные фундаменты под каждую колонну, располагая их ниже уровня промерзания, выполняя предварительную подготовку и гидроизоляцию, и т.п.

Фундаменты могут быть следующих основных типов:

Монолитный фундамент - выполняется в виде монолитной железобетонной плиты с пространственным каркасом толщиной от 200 до 400 мм (и выше в зависимости от необходимой несущей способности пола). Самый дорогостоящий вид фундамента, но самый универсальный. Для оценочных расчетов можно принять, что 1 кв.м. такого фундамента вместе с предварительной подготовкой грунта обойдется от 4500 рублей, или для склада или быстровозводимого сооружения 15х40 – от 1 540 000 руб.

Ленточный фундамент - представляет собой две железобетонные балки, расположенные по длинным сторонам склада или быстровозводимого сооружения, или по всему периметру. Может быть заглублен полностью или частично. В случае легких временных конструкций на непучинистых грунтах иногда заливается поверх уровня существующего грунта. Во многих случаях - этот вариант - "золотая середина" для склада или быстровозводимого сооружения, т.к. технологичен в исполнении, имеет большую устойчивость по сравнению с точечными фундаментами, позволяет логично организовать сопряжение пола и стен строения, и, конечно же, более низкую по сравнению с монолитным фундаментом стоимость.

Сечение ленты, способ армирования, глубина залегания, прочие параметры определяются на стадии проектных работ. Сам по себе ленточный фундамент резко дешевле монолитного, однако за устройство пола в этом случае придется платить отдельно.

В качестве оценки стоимости устройства ленточного фундамента можно использовать следующие цифры: 2000 рублей за 1 куб. или метр объема ленты или примерно 1500 за 1 метр погонный ленты (периметра склада) или - для склада 15х40 - примерно 165 000 рублей.

Точечные фундаменты - оптимальны при больших расстояниях между колонами, больших нагрузках на колонны, а так же в случае, если по каким-то причинам использование других типов фундаментов невозможно. Например, работа на площадке с подземными коммуникациями, установка навеса над площадкой с готовым покрытием и или уже размещенным товаром или оборудованием и т.п.

В качестве оценки стоимости одного точечного фундамента можно использовать цифру в 45 000 рублей за одну точку, или для однопролетного ангара 15х40 примерно 900 000 рублей.

Опора на грунт без фундамента - может использоваться для временных павильонов типа "летние кафе", павильонов малого размера (киоски), относительно больших сооружений, конструкция которых обладает достаточной гибкостью и не испытывает опасных напряжений при некоторых подвижках грунта под опорными площадками. Так могут быть сконструированы, небольшие холодные склады и навесы, модульные здания. Кроме требования "эластичности" конструкции, другим обязательным условием при отказе от применения капитального фундамента является обеспечение малых нагрузок на опорные площадки со стороны колонн.

Несмотря на то, что стоимость сооружения фундамента сопоставима со стоимостью самого ангара (от 20% до 70 % от общей стоимости проекта), необходимо помнить, что экономия на фундаменте может привести не только к авариям и несчастным случаям, но и обернуться существенными финансовыми потерями впоследствии.